创记录！今年全球海运集装箱船交付量已达410艘250万TEU

2024年还剩2个月的时间，全球海运集装箱船交付量已达410艘250万TEU，创下新的年度纪录。以TEU计，今年前10个月的新船交付量超过了2023年创下的230万TEU的高点。

珠海至海南内外贸同船海运海运开通

近日，珠海至海南-东南亚内外贸同船和国际班轮海运航线开通仪式在珠海国际货柜码头（高栏）举行。珠海、海南、东南亚三地，地理位置相近，合作渊源深厚。珠海作为中国南部一座重要的港口城市，一直是连接内地与港澳、东南亚乃至全球的重要枢纽。

营口港首次使用电动集装箱卡车

近日，营口港集装箱码头公司首批10台电动集卡正式投入生产作业，这是营口港区域首次使用纯电动集卡设备，在绿色低碳转型道路上迈出了坚实一步。

集装箱海运市场前景乐观

海运价价飙升的压力是由于不可预测和强劲的市场推动。与此同时，至少在中国春节之前市场充满需求，按照目前的运价，任何船都能赚钱，集装箱海运市场前景越来越乐观。

11月广东各城市到山东日照、青岛价格如下

锦州港优化海运航线布局

锦州港享有东北陆海新通道门户港，中国内贸散粮中转第一大港、辽东湾世界级炼化基地的能源保供港、京津冀重大产业转移物流配套承接港等桂冠，港口竞争优势明显。

嘉兴港再添一座万吨级码头

10月29日，嘉兴港独山港区B25、26泊位和Ⅱ号内河港池开港仪式顺利举行。这标志着嘉兴港又一个万吨级码头和海河联运作业区正式投入使用。

广安港到湛江港江海联运航线正式开通

近日，四川省广安港“川江002”号船舶满载着广安生产的精细化工产品踏上新征程，预计15天后抵达广东湛江，标志着广安港多式联运再添一条新航线

2024年前三季福建省新造海运集装箱出口劲增2.87倍

随着全球新造集装箱的需求持续增长，海运集装箱订单激增。近日，在厦门海关的监管下，一批共计500个新造海运集装箱整装待发。

2024年前三季度盐田港集装箱吞吐量突破一千万标箱

桥吊上下翻飞、船舶来往穿梭、运输车辆川流不息……火热的盐田港码头不断刷新着新纪录。据统计，2024年前三季度，盐田港集装箱吞吐量1105万标箱，同比增长9.3%。

营口到福州马尾集装箱海运班轮航线开通运营

近日，随着满载货物的船舶“金谷168”轮鸣笛启航，标注着营口到福州马尾集装箱海运班轮航线首航并开通运营。

四川省广元港苍溪港区集装箱班轮首航

近日，在碧波如练的嘉陵江上，伴着船舶鸣笛，“兴川江20号”“兴川江21号”等共12艘货船满载6000吨煤炭驶离港区，这标记着四川省广元港苍溪港区正式开通集装箱班轮，千吨级货轮通江达海。

海运旺季迹象呈现，本期（10月12~18日）中国内贸集运指数报1081点

海运物流中为什么船公司要放舱给货代接货？

很多人都有疑惑，在海运物流中为什么何船公司不直接接货，而是选择放舱给货代呢？

辽宁港北粮南运海运全年预计完成7500万吨

东北是全国的重要粮仓，每年都会有大量粮食从东北运往南方地区。辽宁港口作为北粮南运的重要枢纽，每年承担着60%至70%的运粮任务。本年度北粮南运工作将于10月下旬秋粮集中上市后启动，预计全年度完成北粮南运7500万吨以上。

上海港禁止集装箱卡车超重运输

近日，上海港发布《关于重申禁止集卡超重运输的告知书》，强调超重运输违法将受重罚，自2024年10月16日起集装箱卡车驾驶员需通填报车辆信息，不符条件将限制操作，超载车辆将纳入不诚信名单，呼吁规范申报，杜绝超重运输。

西部陆海新通道钦州海铁联运中心投入运营

10月21日西部陆海新通道钦州海铁联运中心正式投入运营，这标记着“陆海内外联动、东西双向互济”的形成。对外开放格局具有重要意义。

2024年长江内河水运规模稳居世界内河第一

据统计今年1月至9月，长江干线港口货物吞吐量预计达到29.2亿吨，同比增长2.8%，水运规模稳居世界内河第一。

支线集装箱船老龄化凸显，船东关注支线箱船机会

船舶经纪公司称，希腊船东日前已完成对载箱量为1800TEU的支线集装箱船收购。据悉，这艘建于2023年的支线运力转售价格约3000万美元。

辽宁沿海港口突发海水倒灌，部分港口暂停作业

10月21日早上，辽宁省大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛等5个城市沿海地区突发海水倒灌。大部分港区风力太大，安全起见港口暂停作业，所有船舶停止靠离泊作业。目前，海水已经退去，各项后续处置工作正有序进行。

东北和华北到华南涨幅较大，本期（10月5~11日）中国内贸集运指数报1036点

2024年10月广东到天津门到门海运价格

2024年10月佛山到天津集装箱海运门到门报价

2024年10月安通新造20GP海运集装箱批量上线运营

2024年10月安通控股新造20GP干散货海运集装箱在东北、华东和华南片区批量上线运营，并预计至2026年底总计划投入新箱8万TEU。新的海运集装箱延续2023年的设计理念，经过严格的质量管控体系管理生产、上线运营，及时补充缓解第四季度用箱空缺，助力内贸海运市场降本增效。

集装箱多式联运量连续8年增速25%以上

在世界一流港口多式联运大会上获悉，中国集装箱多式联运量连续8年增速保持在25%以上，进入规模化发展新阶段。

珠江与西江两江速航穿梭巴士在广西贵港开通

根据广西北部湾国际港介绍，珠江与西江两江速航穿梭巴士日前在贵港码头首航，将畅通全程物流链，有效降低粤港澳大湾区企业物流成本，进一步打通国内外市场。

苏伊士运河繁忙不再

在埃及苏伊士运河伊斯梅利亚河段的河岸俱乐部，写有“欢迎来到苏伊士运河：埃及和平、繁荣与发展的生命线！”一块标牌立在运河边。然而，近日河面上冷冷清清，过往商船的数量大幅减少，很长时间都看不到一艘商船。

2024年10月长江航道水位进入枯水期

10月17日从长江航道局获悉长江干线水位持续退落，干支流来水明显偏少，中下游水位较往年同期显著偏低，当前长江流域已全面进入枯水期。

浙江沿海港口和内河港口齐发力，集装箱吞吐量增长突出

今年1月至9月浙江各港口共计完成货物吞吐量超15.7亿吨，比2023年同期增长2.75%。其中，外贸货物吞吐量超5.1亿元，同比增长4.4%。全省港口累计完成集装箱吞吐量3544万标箱，较2023年同期增长8.8%。

新造船价格接近历史峰值

自2024年伊始，新造船的成本已经上升了6%，其名义价格接近2008年达到的峰值。当前推动造船支出的是接近历史高点的新造船价格——新造船价格指数达到189点，名义价格仅比2008年第三季度的峰值低1%。

涨幅明显，本期9月28~10月4日中国内贸集运指数报999点

国内又一企业进军集装箱海运市场

尽管近期海运费不断下滑，但仍有利可图的集装箱运输市场还是吸引了“新玩家”入场！近日，一家名为STF Shipping的集装箱海运公司正式成立，投入了6艘船舶，并推出了5条中俄远东航线！

合德海运全球班轮运力排名提升至27位

根据统计数据显示，河北港口集团合德海运近期发展迅猛，在全球航运业中崭露头角。目前，该海运公司运营内外贸集装箱船舶48艘，载重吨位107.94万吨，载箱位7.05万TEU。在全球班轮公司运力排名中位列第27位。与年初相比，船舶数量激增13艘，载重吨位和载箱位分别增长72.62%和84.55%，排名跃升11位。

“双子星”海运联盟决定绕航好望角

“双子星”联盟开展船舶共享合作的马士基和赫伯罗特，这两家集装箱海运巨头最终决定其东西向网络合作采取绕航非洲南部好望角的方案，他们预计红海在2025年之前仍将不安全。

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2024年10月广东各城市到天津内贸海运报价

2024年10月广东各城市到天津内贸集装箱海运价格除汕头、揭阳、湛江外，环比上月都上涨450元。

节前效应呈现，本期（2024年09月27日）珠江航运集装箱运价指数报963.27点

本周，喜迎国庆，节前效应，内河内贸、外贸航线运需有所提振，运价有所上涨。本期（2024年09月27日）综合运价指数报收933.91，较上期下跌0.44点。本期珠江航运集装箱运价指数报收963.27点，较上期下跌0.27点。

广州海事严打海运集装箱危险货物谎报瞒报

近日，广州南沙海事在南沙港区查获一起危险品谎报瞒报行为，这是近一个月内连续破获的第四起谎报瞒报案件，严厉打击了海运集装箱瞒报谎报危险货物违法行为，有效消除船舶运输安全隐患，切实保障港口和船舶安全。

预计2024年第四季度集装箱海运需求将保持强劲

由于北美和拉丁美洲的强劲进口，以及远东地区持续强劲的出口，预计全球对集装箱海运运输的需求将在2024年第四季度保持强劲。

湛江港成功落地“并行港”海运物流模式

9月26日，广东湛江港宝满集装箱码头上，装载着外贸出口货物白卡纸、印刷纸等纸制品和内贸货物豆粕的“南航757”轮，在解掉最后一根缆绳后，鸣笛启航驶往海南洋浦港。这标志着“并行港”物流模式改革试点首票业务成功落地，为湛江服务粤港澳大湾区和海南自贸港联动发展增添新载体。